Экипировка
Что: шарнирные наколенники Troy Lee Designs Catalyst X Где: американский интернет-магазин Почем: $550 (пара) Словосочетание «шарнирные наколенники» в исполнении товарищей по субботнее/воскресным каталкам звучало как мантра, означающая, что без них вся твоя защитная экипировка – чуть ли не пшик. Я слушал эти разговоры довольно скептически. В отличие от соклубников, которые имели за плечами 10-20 лет кроссового опыта, я сел на мотоцикл полтора года назад в возрасте «под тридцатник». Поэтому в силу наличия головы на плечах и врожденного чувства самосохранения развить опасных для здоровья скоростей пока не мог. Следовательно, переживать за тяжесть возможных травм - особого резона не было.
В мотокроссе, как и в любом другом виде мотоспорта, каждая мелочь имеет значение, и даже такие, казалось бы, незначительные и на первый взгляд неважные детали, как рукоятки руля мотоцикла, могут повлиять на результат гонки. То же, конечно, касается и экипировки. Поэтому к выбору перчаток я подошел со всей ответственностью и дотошностью.
Маска “100% Racecraft»” (googles) Сколько: от 1590р. до 2290р. Где: www.ride100percent.ru Я человек бережливый, люблю, когда выбранные мной вещи служат долго. Но, исходя из своих наблюдения, могу подметить, что есть две категории товаров, которые мы, любители внедорожного мотоспорта, покупаем в несколько раз чаще, чем остальные. Это, перчатки и очки. Первые, со временем, требуют замены, превращаясь в бесформенный хлам, вторые, подкупают дизайном, новизной и необходимостью замены банального фильтра, который в некоторых моделях составляет половину стоимости новых очков.
Наконец на днях получил на днях вожделенные наколенники от TLD.
Защитная экипировка от Alpinestars, Leatt Brace, TLD, EVS и Thor хорошо известна любому российскому любителю мотооффроуда. Но с недавнего времени ее ассортимент расширился – на российский рынок пришла известная немецкая компания Ortema с целой линейкой защитных приспособлений для мотоспорта. Компания Ortema GmbH располагается на юге Германии, в Штутгарте, и специализируется на проектировании и изготовлении защитных систем для спорта. Она тесно сотрудничает с ортопедической клиникой Маркгренинген, что позволяет выпускать функциональные бандажи, протекторы и ортезы с учетом всех анатомических особенностей организма спортсмена. Продукцией компании активно пользуются Кен Рокцен, Маркус Шиффер, Дэвид Филиппаэртс, Макс Нагл, Марвин Мускин, Клеман Десаль и другие известные гонщики.
В «сумеречном состоянии души» просматривал сайт btosports.com. Безлимитный интернет, международная карта с денежными средствами на счету и волшебные слова super sale не оставили кошельку шансов. Недрогнувшей рукой была выбрана красивейший combo комплект от One Ind. Carbon Monster Energy. C формой от One Ind. никогда дел не имел, а впечатления от casual линейки были только положительными, поэтому недрогнувшей рукой я нажал кнопку add to card. Через полторы недели пришел долгожданный комплект.
Ранее я был неприхотлив и готов был газовать «в чем мать родила». Но, сами понимаете, ездить в нашем спорте «голым» не комфортно и, порой, очень больно. После покупки мотоцикла на остатки карманных денег я приобрел стандартный и скучный панцирь No Fear, в котором и ездил по сей день. Но - с тех пор как мне на день рождения подарили Leatt-Brace, ездить в старом панцире мне стало жутко неудобно, он совершенно не сочетался с модной защитой шеи. В итоге я заказал за свои кровные новый облегченный панцирь “Scott Ricochet SX” модели 2012 года, о котором и собираюсь вам рассказать.
Вопрос плановой замены экипировки, это дилемма почище Шекспировского: быть или не быть! Рано или поздно этот вопрос, становится актуальным для всех. Для новичков, изорвавших до состояния половой тряпки свой первый, купленный по остаточному принципу, комплект. Для многочисленных любителей, с их вечной погоней за качеством и модными тенденциями. И даже профессионалы, легко меняющие производителя и цветовую гамму своей формы в угоду требований богатого спонсора, не хотят ездить, в чем попало. Конечно же, не стала исключением и моя персона. Что тут скажешь, грешен я: люблю, когда мне сухо, комфортно и при этом по возможности красиво.
Покатавшись 7 лет в неубиваемых и непробиваемых наколенниках Thor Force старого образца, я решил больше не искушать судьбу и обзавестись чем-нибудь более серьезным
Выбор специальных бот для супермото сегодня существенно расширился. Их делают фирмы Oxtar, Sidi, Gaerne, Forma, Cemoto, Axo и Alpinstar. По сути это кроссовые боты но со сменными накладками на подошвы.
Есть в небольшом городке Траун, что на севере горной Австрии, компания Racer – душевная такая семейная фирма, которой руководят шесть улыбчивых, как японские собаки-улыбаки, австрийцев. А, если точнее, то Astrid Emersberger, Hans Quirchmair, Doris Rödhamer, Franz Harrer, Karin Linimair и Franz Marko
Топовый панцирь от EVS http://www.evs-sports.com/