Четвертый за третий или магия цифр? VEB Racing атакует!

Магия цифр оказалась вынужденной, так как, по словам официальных лиц, археологические раскопки (наверное, сокровищ Тутанхамона) затронули трассу запланированного третьего спецучастка.

Таким образом, взяв старт с Бивуака в Тибнии, участники отправились на трассу, которая включала 316 км кругового допа западнее Ситры с захватывающими дух пейзажами и микстом из быстрых дорог, заметенных песком, каменистыми ступеньками и участками предгорий.

Российские участники показали свое упорство и волю к победе. Анастасия Нифонтова, выступающая при поддержке «Внешэкономбанка» за команду VEB Racing провела день очень активно, выиграв в очной дуэли с быстрым итальянцем Стефано Чиузи на мощной HusqvarnaFE501 в категории Open. Как рассказала россиянка на финише, на одном из контрольных пунктов итальянец с любопытством спросил: «Это ты так ускорилась, или я стал ехать медленнее?». На финише Нифонтова показала восьмое время в абсолютном зачете с квадроциклами. Эта же позиция сохранилась за россиянкой и по итогам трех дней гонки в общем протоколе результатов.

Анастасия Нифонтова: «316 км спецучастка были довольно сложными. Песка было немного, а вот камней разного калибра, гор, промоин в изобилии. Первая часть маршрута до контроля прохождения и пункта дозаправки была очень скоростная. Средняя скорость держалась на отметке 100км/ч, но при этом на пути регулярно попадались серьезные ямы и подбросы, поэтому я старалась быть максимально внимательной и сосредоточенной. Моим соперником на этом спецучастке стал Стефано Чиузи, который днем ранее был быстрее меня, а сегодня мы почти всю дорогу ехали в одном темпе.  По всем параметрам было ясно, что моя скорость была существенно выше, чем накануне. На второй половине трассы я делала пару остановок, и Стефано вырывался вперед, но мне каждый раз удавалось через 10-20 км догонять его. На финальных 60 км у него что-то случилось со сцеплением, и он остановился на ремонт.  Ближе к финишу маршрут сменился каменным плато, где хорошо были видны следы обогнавших нас автомобилей лидеров, но на 261 км я обнаружила, что в приборе не открылась точка, прописанная в дорожной книге. Проанализировав ситуацию, я поняла, что ошибиться не могла, так как не проезжала никаких развилок и перекрестков последние пару десятков километров, поэтому приняла решение ехать дальше, пропустив эту невзятую точку.  На финише выяснилось, что такая же проблема была у всех лидеров в мотоциклах и квадроциклах, и в приборе были неправильно забиты координаты контрольной точки. Так что день завершился на позитиве!»

В категории внедорожников лучшее время на спецучастке показал Язид Аль-Раджи, который с учетом одной замены колеса, опередил Нассера Аль-Аттия на полторы минуты! Третьим на спецучастке финишировал Эрик Ван Лун (Mini), а четвертым Владимир Васильев/Константин Жильцов. Россияне проиграли лидеру 4 минуты и 3 секунды и переместились на третью строчку в общем зачете.

В четвертый день гонки караван ралли пройдет трассу второго спецучастка, где камни сменятся песками и дюнами Ситры!

Результаты 3 СУ:

Общий зачет: