Марка Кома - шестикратный!

Четырехкратный победитель Дакара, гонщик Red Bull KTM испанец Марк Кома завершил сезон 2014 года победой в Ралли Марокко, тем самым обеспечив себе шестой титул чемпиона мира FIM World Rally.

Стефан Пирер - генеральный директор KTM Sport Motorcycles AG: "Победа Марка Кома и KTM Rally Team в чемпионате мира чрезвычайно важна для KTM. Ралли был и остается ядром нашей философии и представляет собой самую суть нашей деятельности".

Марк Кома: "Мы знаем, что Марокко Ралли является одним из самых сложных в календаре. Мы выбрали тактику не рисковать в Марокко на последнем этапе, чтобы это не пошло в ущерб чемпионату. Я выиграл и я полон эмоций. Быть шестикратным чемпионом мира не так просто. За этим стоит огромный труд".

Общий зачет после 6 этапа Ралли Марокко: 

  1, Кома 17 часов 37,58 - чемпион мира 2014

  2, Сандерленд на 5,28

  3, Родригес в 13.13

  4 Барреда на 12,54

  5, Фариа в 15.17

  6, Виладомс в 19.30

  7, Лопес на 21,26

  8 Прайс за 1 час 01,36 (включает 20-минутный штраф)

  11.Уолкнер 2: 06,51

Карьера:

Марк Кома (полное имя Марк Кома Кампс) родился 7 октября 1976 года в Авиа (Барселона, Испания).  Начал заниматься мотоспортом в юности по инициативе отца и дяди, бывших мотогонщиков. В 18 лет Марк выиграл юниорский Чемпионат Испании по эндуро. Через год каталонца включили в состав национальной сборной на чемпионат мира, где испанцы заняли 2-е место. В 1998 году испанцы вместе с Комой выиграли командный зачёт мирового первенства, а сам он стал чемпионом мира среди молодёжи.

В дальнейшем Марк продолжал участвовать в эндуро-соревнованиях, а в январе 2002 года дебютировал на ралли «Дакар», где выбыл из борьбы на девятом этапе из-за поломки мотоцикла CSV. Через год, выступая на KTM 660 за команду Telefónica MoviStar Repsol, Кома стал в престижнейшем ралли-рейде 11-м, а в 2004 году сошёл. В 2005—2007 годах испанец никому не отдавал титул чемпиона мира по ралли-рейдам.

В 2005 году он занял на «Дакаре» 2-е место, через год одержал на нём дебютную победу. Кома лидировал с часовым преимуществом на «Дакаре-2007», но сошёл после падения.

Вторая победа пришла к каталонцу на первом американском «Дакаре». Через год он стал 15-м из-за 6-часового штрафа, начисленного за незаконную смену покрышки; на этапах «Дакара-2010» Кома одержал 4 победы и по чистому времени стал 2-м.

В марафоне 2011 года главным конкурентом испанца снова стал Сирил Депрэ. Соперники ехали примерно в одном темпе, но француз потерял по 10 минут из-за ошибки в навигации и в качестве наказания за опоздание на старт спецучастка, и в итоге уступил Коме 15 минут. Следующий «Дакар» испанец проиграл Депрэ на предпоследнем этапе, где заблудился, а кроме того, на его KTM 450 Rally возникли неполадки в работе коробки передач. После финиша этапа команда решила заменить двигатель на мотоцикле Марка, вследствие чего он был оштрафован на 45 минут.

В 2013 году Кома не принимал участия в «Дакаре», поскольку не полностью восстановился после травмы левого плеча, полученной в результате падения с мотоцикла на третьем этапе Ралли Марокко-17 октября 2012 года.