Тридцать лучших гонщиков американского суперкросса за всю историю: #27 -Donnie "Holeshot" Hansen

#27 -Donnie "Holeshot" Hansen

Сегодня мы добрались и до  первого чемпиона в  этом  списке - Донни Хансена. Перед началом сезона  в 1982 году,  Донни Хансен был одним из нескольких талантливых гонщиков, входивших  в  очень мощную заводскую  команду того времени - Honda.  Даррелл Шульц, Джим  Гибсон, Дэнни "Магу" Чандлер, Чак Сан  и  такие в будущем  чемпионы, как  Дэвид Бейли и Джонни О'Мара  все они ехали за Honda  и  были готовы побороться за титул.  Но с первой гонки сезона в Анахайме,  Джош,  получивший  прозвище «Холшот»,  серьезно заявил о себе,   выиграв четыре гонки сезона  на пути к принятию пластины № 1 от прошлогоднего чемпиона  Mark Barnett  из Suzuki. В этом же году он выиграл национальный чемпионат на открытых трассах и  выехалв Европу  для тренировок перед Кроссом и Трофеем Наций. На финальном этапе  Гран-При Швеции, Донни смог  победить лучших   гонщиков чемпионата мира и одержать уверенную победу. Это был лучший год  его карьеры, но он еще не знал, что этот год будет и ее окончанием. После Швеции, Хансен, по приглашению Рольф Диеффенбаха, решил посетить Германию и потренироваться на его домашней трассе, где  и получил серьезную травму головы,  после которой он уже не вернулся в профессиональный спорт. Время Донни Хансена на вершине спорта было лишь мгновением, по стилю  и технике езды, он  был  далеко впереди остальных гонщиков и по сути опережал свое время.  Не у кого  не возникало никаких сомнений, что в 1983 году он смог-бы  защитить свой титул, который выиграл его младший товарищ по команде Дэвид Бейли, а также смог побороться за титул в течение многих лет и в будущем.

Вместо этого, его карьера стала наглядным уроком, к чему приводят  последствия  травм головы. Хорошей новостью является то, что,  в конце концов  он смог полностью  восстановиться, помог сыну  Джошу Хансену в становлении его как гонщика и продолжает ездить и преподавать в  «Donnie Hansen Motocross Academy».